候車亭是城市公交系統中的“點”的設施，是城市公共汽車?？康恼军c和乘客候車、換乘的場所，候車亭設計在一定程度上能夠反映城市的文明和城市的人性化設計，這一設施的不斷完善是城市軟性品質提升的重要標志，特別是在城市廣場等大型互換空間，這一點更能體現出一個城市的品質。因此設計上不僅要具有防曬、防雨雪、防風等功能，同時，材料上考慮其環境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構成。

當候車亭新媒體的覆蓋范圍和渠道資源發展到一定規模的時候，候車亭新媒體如何基于信息傳播去建立與消費者之間的情感認同和聯系，就變得非常重要，而要建立這種聯系，候車亭新媒體需要將受眾在特定時間和空間中的精神需求、資訊需求進行整合，在新媒體的傳播方式上下功夫，比如對于一個滾動播放廣告的樓宇液晶電視而言，通過播放一些社會公益廣告，或者將廣告主的品牌宣傳變成與消費者互動的品牌活動等，通過這些方式讓受眾對于媒體保持熱度，讓受眾對每天路過這樣的地點的時候有所期待，才可能建立新媒體的持續關注價值。

從整體受眾群體移動的路線來看，戶外新媒體同樣有自己的黃金時間，比如對于公交媒體和樓宇液晶電視媒體，每天上下班的高峰期就是集中的黃金時間，這段時間廣告的覆蓋人群數量和關注度都會高于其他時段，在短暫時間停留中的人群移動的“秒”與在家中看電視的受眾的黃金時間自然就有著同樣的高價值，但是目前戶外新媒體的黃金時間價值是被低估的，甚至幾乎是忽略不計的。戶外的黃金商機傳統的電波媒體有受眾集中收看和收聽的黃金時間和垃圾時間，報紙也有受眾閱讀的相對集中時間，互聯網同樣如此。不過，與新媒體不同的是，消費者在接觸傳統媒體的時候，他們對于空間有自己的主動權，其關注時間可以很長，甚至可以以更加放松的心態來接觸這些媒體。

舉個例子，一個消費者早上上班乘坐公交突然看到了一個新產品的廣告，并其有了一些記憶，到大辦公室之后，他可能就會打開電腦到互聯網上去查詢這個產品的信息，而如果他閱讀當天的報紙也看到了類似信息，就有可能驅動他很快做出購買決定，這就是每天都發生的消費者跨媒體行為現實，盡管每個媒體出現之后都希望廣告主將預算都給自己，但是從消費者行為路徑上看，新媒體與傳統媒體之間是相互關聯，相互融合的關系。